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    车廓测量

    产品概述

    车辆外廓检测核心设备是脉冲式激光雷达,激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统,是激光技术与现代光电探测技术结合的先进探测方式,由高频红外激光发射和接收器、精密无刷电机、DSP 信号处理系统、精密光学系统、控制编码系统组成。车辆长度、宽度、高度测量是根据雷达本身的测距特性,在车辆行进过程中对车辆进行扫描,得出车辆外形数据,通过数据分析得出车辆的长宽高数据。激光雷达测速功能是基于激光雷达测距原理实现的,即以一定时间间隔连续测量目标距离,用两次目标距离的差值除以时间间隔就可得知目标的速度值,速度的方向根据距离差值的正负就可以确定。这种方法系统结构简单,测量精度高。

    产品系列 - 车廓测量
    GL-1130CM通用型

    GL-1130CM通用型

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.5°,0.25°
    发射频率:36000Hz
    扫描角度:270°

    GL-1160CM通用型

    GL-1160CM通用型

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.5°,0.25°
    发射频率:36000Hz
    扫描角度:270°

    GL-1130HS高速扫描

    GL-1130HS高速扫描

    测量距离:[email protected]%
    扫描频率:100Hz
    发射频率:72000Hz/144000Hz
    角分辨率:0.5,0.25°,0.125°/72KHz; 0.25°,0.125°,0.0625°/144KHz
    扫描角度:270°

    GL-1160HF高分辨率

    GL-1160HF高分辨率

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.25°,0.125°,0.0625°
    发射频率:72000Hz
    扫描角度:270°

    GL-5210N轮轴识别

    GL-5210N轮轴识别

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.25°,0.5°
    发射频率:36000Hz
    扫描角度:300°

    GL-8005NP经济型

    GL-8005NP经济型

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.5°
    发射频率:18000Hz
    扫描角度:270°

    GL-8010NP经济型

    GL-8010NP经济型

    测量距离:[email protected]%
    角分辨率:0.5°
    发射频率:28800Hz、18000Hz
    扫描角度:270°

    解决方案
    公路超限检测站

    公路超限检测站

    系统采用激光雷达对驶过检测站的车辆进行扫描,获取车辆的长、宽、高、轮轴等车辆信息,加大对公路检测站环节治超监管力度,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

    高速入口超限检测

    高速入口超限检测

    系统采用激光雷达对通过高速公路入口的车辆进行非接触式快速扫描,获取车辆轮轴信息,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

    公路不停车超限检测

    公路不停车超限检测

    系统采用激光雷达对通过扫描区域的车辆进行不停车的快速扫描,获取车辆外廓、轮轴及车速信息,加大超限治理监管力度,提高超限治理监管效率,降低超限治理监管成本。

    货运源头超限检测

    货运源头超限检测

    贯彻落实交通运输部文件,依据落实源头运输企业的主体责任,建立源头科技治超长效机制,从源头环节减少和杜绝不规范行为。

    车辆限高防撞

    车辆限高防撞

    系统采用激光雷达对行驶车辆进行高频扫描,在非接触、不停车的情况下获取车辆高度信息,并对车辆数据进行分析判断,确认车辆高度是否超限,通过LED屏或语音提示等功能进行实时预警,保障行车安全。

    车检线长宽高识别车型

    车检线长宽高识别车型

    系统采用激光雷达对车辆进行扫描,获取车辆长、宽高、轴距、栏板高度等信息点云图,并通过检测软件对检测结果进行输出展示。

    轮轴识别车型

    轮轴识别车型

    系统采用激光雷达对车辆进行扫描,获取车辆的轮轴数据点云图,并通过雷达应用单元完成点云扫描数据的计算,输出车辆轮轴数据。

    车辆分离器

    车辆分离器

    系统采用激光雷达发出高频光束对车辆同步扫描,实现对车辆数据的综合检测,精准分车。

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